你知道整流變壓器由什么組成的嗎？
繞組：整流變壓器繞組一般采用銅導線繞制，分為移相繞組、網側高壓繞組、調壓繞組、整變高壓繞組、低壓繞組、補償繞組、飽和電抗器繞組。
鐵芯：鐵芯采用冷軋取向硅鋼片組成。
箱體：鋼板焊接而成，半鐘罩式油箱結構，在閥測出線端子周圍采取隔開措施。
調壓開關：利用有載調壓開關調整電壓。
飽和電抗器調壓：通過調節飽和電抗器控制繞組的電流大小，達到調節電抗器的磁特性從而調節電抗器的電抗大小，達到調節直流電壓的目的。
儲油柜：有膠囊式、橡膠隔膜式、波紋膨脹式。
油紙電容式套管：作為高壓的載流體和高壓對變壓器外殼及地絕緣之用。
氣體繼電器：
整流變壓器內部故障而使變壓器油分解產生氣體或油流涌動，使繼電器的接點動作，接通特定的控制回路。
壓力釋放閥：當變壓器或分接開關內部發生事故，油箱內部壓力一旦達到釋放壓力，壓力釋放閥在2毫秒以內開啟，及時釋放油箱內的過壓同時使整流變跳閘及報動作信號，當達到壓力釋放閥關閉壓力時（動作壓力的53%－54%）壓力釋放閥就穩定關閉，保障其油不滲漏。
測溫裝置：整流變兩側各有一組溫度表，一組用于整流變溫高跳閘，另一組用于啟停備投風機。
吸濕器：用于由于負荷或環境溫度的變化而使變壓器內油體積發生膨脹，迫使儲油柜內的氣體通過吸濕器產生呼吸，以清理掉空氣中的雜質或潮氣，保持整流變壓器內部變壓器油的絕緣強度。
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